Технология и организация строительства автомобильных дорог подольский скачать

Технология И Организация Строительства Автомобильных Дорог Курсовая.

Mar 30, 2010 - 1.3 Техническая характеристика автомобильной дороги. Курсовой проект по дисциплине “Технология и организация строительства. Гридчин П444 Подольский В. Технология и организация строительства автомобильных дорог. Земляное полотно: учебник для студ. Учреждений высш.

Образования / В. Подольский, А. Глагольев, П. Поспелов; под ред. М.: Издательский центр «Академия»,. ISBN Изложены основные принципы устройства земляного полотна различными механизмами в благоприятных и сложных инженерно- геологических и гидрологических условиях. Приведены типовые поперечные профили и технологические карты, позволяющие использовать их в процессе курсового проектирования. Представлены конструктивные решения по обеспечению поверхностного водоотвода и дренированию грунтовых вод. Значительное внимание уделено вопросам применения современных технологий, машин и механизмов с учетом требований охраны окружающей среды. Освещены вопросы контроля качества дорожно- строительных работ и обеспечения техники безопасности.

Для студентов учреждений высшего профессионального образования. УДК 625.7/.8(075.8) ББК я73 Оригинал-макет данного издания является собственностью Издательского центра «Академия», и его воспроизведение любым способом без согласия правообладателя запрещается Подольский В. П., Глагольев А. В., Поспелов П. И., 2011 Образовательно-издательский центр «Академия», 2011 ISBN Оформление. Издательский центр «Академия», 2011 3 ПРЕДИСЛОВИЕ Базовая сеть федеральных дорог с твердым покрытием в России протяженностью около 50 тыс. Автопредприятие Нормы Времени Sp3 Торрент. Км была сформирована к концу 1980-х гг. На 100 лет позже, чем в развитых зарубежных странах.

Поэтому среди наиболее важных в стратегическом отношении задач, стоящих перед Россией, особо следует выделить развитие дорожнотранспортной инфраструктуры. С учетом территориальной удаленности значительной части регионов России от центра решение этой задачи прямо влияет не только на состояние экономики, но и на обеспечение единства и монолитности страны. Недостаточная плотность имеющейся дорожной сети и высокая степень ее изношенности уже стали серьезными препятствиями для развития экспортно- импортных отношений с другими странами, поскольку дорожно- транспортная сеть уже не в состоянии справиться с возросшим объемом перемещаемых грузов. Вместе с тем хорошо развитая дорожно- транспортная инфраструктура способна превратить географические особенности России в ее конкурентные преимущества. Россия без дорог территория, а с дорогами держава. Долгосрочная программа развития автомобильных дорог Российской Федерации определяет направление формирования их опорной сети и ее интеграцию в европейскую и азиатскую дорожные системы.

Повышение надежности автомобильных дорог, совершенствование их транспортно- эксплуатационных характеристик являются важнейшими задачами, стоявшими перед специалистами дорожной отрасли. Земляное полотно является тем фундаментом, который держит на себе всю конструкцию дорожной одежды, поэтому от его прочности и устойчивости зависит работоспособность дороги в целом в течение всего периода эксплуатации. Надежность автомобильной дороги в целом в общем случае определяется строго определенным комплексом факторов, основными из которых являются следующие: состояние нормативной базы дорожной отрасли; качество проектно- сметной документации; соответствие качества применяемых материалов, смесей, изделий и конструкций нормативным требованиям; комплексное использование современных машин и механизмов; 3. 4 строгое соблюдение передовых технологических процессов; наличие высококвалифицированных кадров; организация и реализация эффективной системы управления качеством.